Sektörün temsilcileri Rusya-Ukrayna Savaşının otomotiv sektöründe küresel çapta yaşanan problemleri derinleştireceğine dikkat çekti.
İSTANBUL (İGFA) - Global otomotiv endüstrisi çip krizi, yüksek lojistik maliyetleri ve parça bulunabilirliği ile boğuşurken, otomotivdeki küresel hammadde ihtiyacının yüzde 40ını Rusyanın karşıladığını ifade eden Motor Aşin CEOsu Saim Aşçı, ABD ve Avrupa ülkeleri, Ukrayna ve Rusyadan tedarik ettiği kritik hammaddeleri ve komponentleri alternatif pazarlardan tedarik ederek üretimi regüle edebileceğini kaydetti. Bu durum sebebiyle araç başı üretim maliyetlerinin tekrar artacağını öngördüklerini belirten Aşçı, 'İç pazar dahil otomotiv üretiminde ve tedarik sanayinde daralma ile karşı karşıya kalabiliriz' dedi.
