Mustafa Özdal'a önemli açıklamalar yapan Başkan Alinur Aktaş, planlanan metro hatlarında değişikliğe gidileceğini söyledi.
Özdal'ın köşesinin ilgili kısmı şöyle:
Metro hatları sil baştan, dev projelere yap-işlet-devret formülü!
Diğer kentlerde durum ne bilmiyorum ama Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş, yap-işlet-devret modeli veya gelir ortaklığıyla Bursa'nın dev ulaşım yatırımlarını hayata geçirme karar aldı.
***
Dün Başkan Aktaş'la konuştum. Birkaç gün sonra düzenleyeceği basın toplantısıyla önemli açıklamalar yapacakmış ancak dev ulaşım projeleri ve turizm konusunda ne yapacaklarını söylemekte sakınca görmedi.
***
Önce şu önemli bilgiyi verdi: Metro güzergahında plan baştan aşağı değişmiş. Eski projedeki güzergah Demirtaş ile Mimarsinan arasını kapsıyordu. Yeni planlamaya göre metro Demirtaş'tan Otosansit'e, Otosansit'ten de Gürsu'ya uzanacak. Ayrıca Nilüfer ve Terminal arasında da yeni bir hat planlandı. Bu hattın güzergahı da şu şekilde: Çalı-Acemler-Yunuseli-Terminal.
***
Bir de Şehir Hastanesi'ne uzanan Bursa'nın yeni hattı söz konusu. Yani Bursaray'ın yeni bir hattı olacak. Çünkü 1 yıl sonra tamamlanması planlanan Şehir Hastanesi'ne ulaşımın sağlanması şart. Ancak bu hattı hayata geçirmek için de ciddi bir kaynağa ihtiyaç var.
***
İşte tüm bu yatırımlar için Başkan Aktaş formül buldu. Yap-işlet-devret veya gelir ortaklığı. Aktaş, gerek metro hattının gerekse de Bursaray'ın yeni hatlarının finansmanı için yap-işlet-devret veya gelir ortaklığı modelinde karar kıldıklarını söyledi. Yani, Büyükşehir Belediyesi'nin cebinden tek kuruş çıkmadan raylı ulaşım yatırımları hayata geçecek. Tıpkı, İstanbul-Bursa-İzmir Otoyol'u gibi.
***
Büyükşehir Belediyesi, yoğun şekilde yatırımcı firma arıyor bugünlerde. Yatırımcı bulunduğu anda da sözleşme imzalanıp, yeni ulaşım yatırımlarının temeli atılacak.
***
Başkan Aktas, yeni dönemde ulaşım sorununu kökten çözmek için dev projeleri hayata geçirmeye kararlı. Aslında metro yapımı için Ulaştırma Bakanlığı'ndan destek alınacaktı. Ancak öyle anlaşılıyor ki Bursa, kendi göbeğini kendi kesecek. Doğru olan da bu galiba. Hızlı Tren'in akibeti ortada nitekim.
